MIVB - STIB

A STIB, a empresa de transportes públicos de Bruxelas, actualiza sistematicamente a sua iluminação de emergência nas estações subterrâneas e nos seus armazéns técnicos. A infra-estrutura subterrânea utilizada pela STIB é propriedade da Brussels Mobility, a administração da região de Bruxelas-Capital. A nova iluminação de emergência LED é muito mais fiável, logo, mais segura. A cereja no topo do bolo é o sistema de gestão de segurança Safety Manager da ETAP. "Temos uma perspectiva completa do bom funcionamento da iluminação de emergência a qualquer momento", constata o engenheiro Eric Descamps do departamento especializado Special BUV R&D (Administração de transportes e equipamento).

Além das linhas de eléctrico e de autocarro, a STIB opera quatro linhas de metropolitano em Bruxelas, num total de 71 estações subterrâneas. Adicionalmente, a empresa gere uma série de armazéns técnicos para armazenamento de equipamento, peças sobresselentes e maquinaria. "A segurança é crucial em todos estes espaços", segundo Eric Descamps. "Por exemplo, durante as falhas de energia, é essencial iluminar adequadamente as vias de evacuação nas estações para evacuar os passageiros." Mais seguro e económico As instalações de iluminação de emergência funcionavam por meio de um sistema de bateria central com inversor, o que permitia o controlo da iluminação geral durante falhas de energia em modo de emergência. "Esse sistema funcionava bem", afirma Descamps, "mas era dispendioso pela sua instalação e manutenção e consumia energia constantemente". E é por isso que o BUV está a substituir gradualmente este sistema por luminárias de iluminação de emergência separadas, com LED energeticamente eficientes e as suas próprias baterias. Descamps faz a súmula das vantagens: "As plataformas estão actualmente equipadas com iluminação de emergência K9. Estas luminárias apenas funcionam durante emergências e consomem pouca energia. Uma vez que possuem a sua própria bateria dispensam cabos de alimentação refractários dispendiosos. E as luminárias são instaladas de uma forma específica que permite a iluminação das vias de evacuação na perfeição." As plataformas também estão equipadas com luminárias de sinalização K9. Os espaços técnicos sob as plataformas foram equipados com luminárias K2 estanques, protegidas contra poeiras e resistentes a impactos. 100% fiável em todo o momento Por fim, as luminárias estão ligadas ao gestor de segurança Safety Manager (ESM) da ETAP, que, por sua vez, está ligado à rede LAN da STIB. Desta forma, o estado de todas as luminárias poderá ser monitorizado a qualquer momento. "Actualmente, monitorizamos a segurança da instalação a partir de um PC central", esclarece Descamps. "Por exemplo, executamos os testes a baterias exigidos por lei. Adicionalmente, o ESM reporta automaticamente qualquer defeito existente na bateria ou lâmpada, o que evita as dispendiosas rondas de inspecção e assegura a verificação do bom funcionamento das luminárias, em qualquer momento. Adicionalmente, o programa fornece-nos os relatórios necessários para a inspecção de segurança - basta premir um botão". O design também conta As estações de metropolitano de Bruxelas acomodam algumas obras de arte actuais. "Cada estação foi inspirada por um tema específico da área da arquitectura ou da cultura", explica Descamps. "Por exemplo, poderão ser encontradas influências de nomes proeminentes como Alechinsky, Folon, Delvaux, Hergé ou Horta, entre outros. Foi importante para nós encontrar tecnologias que combinassem com estes designs artísticos. Por isso, as discretas luminárias K9 revelaram-se deveras adequadas."